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5月26日消息，快控科技近日完成Pre-A轮融资，由深圳担保集团投资，多维资本担任独家财务顾问。本轮所融资金将用于加速公司业务拓展、扩大研发和工程团队，以确保整车中间件和新型车载以太网零件的顺利量产交付。

快控科技成立于2019年，是一家专注于智能汽车新型EEA（Electrical/Electronic Architecture电子电气架构）的中间件软件和以太网产品提供商。成立以来，快控科技获得知名汽车产业资本战略投资，并与多家一线车企达成合作和定点。公司自主研发的「神行」SOA中间件产品采用DDS、MQTT、SOME/IP等多种以太网协议，历经三年研发和多款车型打磨迭代，已达到量产标准。同时，适配的低代码整车集成工具链也已交付客户技术团队使用。

快控科技的中间件具有卓越的兼容性，可以适配多种域控架构和中央计算架构，实现100%硬件无关性。同时，还可与自主研发的服务型中央网关和车云中间件平台配合使用，以应对当前量产车载异构网络的软硬件性能瓶颈，为下一代汽车骨干网提供端到端的全栈实时性网络和数据交互方案。

目前，智能汽车EEA架构正处于快速迭代和升级中。不断涌现的高算力芯片和软件系统正进入车内，对整车软件架构和数据交换带来了全新的机遇和挑战。随着国际形势的不断变化，汽车行业亟需自主可控的底层软件来构建智能软件生态，快控科技相关产品市场空间十分广阔。

快控科技创始人兼CEO陈为欣，拥有超过15年大数据AI研发和互联网行业经验。他曾在美国微软总部参与Windows Vista和嵌入式Windows 7的核心研发工作，是国内少有的真正参与过操作系统正向开发的核心软件专家。快控科技团队聚集了软件、通信和汽车零部件制造等多行业技术人才，兼具国际化视野和本地化量产能力。团队成员曾服务于微软，华为，大陆，伟世通等多家头部软件和汽车电子公司。

快控科技创始人陈为欣表示：“经过近几年的整车中间件集成经验，我们更愿意站在汽车产品的角度看待客户的需求，凡是数据链路上的性能瓶颈，都是我们瞄准的问题。鉴于车企客户对快控软硬件能力的认可，我们也在协助客户完成新一代整车软件架构设计和数据网络的需求定义,尝试改变传统汽车CAN网络只能静态分配资源等问题，协助客户建立一套动态可扩展的车内网络和软件架构，实现真正的＂硬件先量产，软件后上车＂，此轮融资完成也标志着我们开始正式启动外部资本引入，加速产品布局。”

深圳担保集团投资经理余理豪表示：“随着汽车电动化进程的持续深入，汽车智能化迎来急速发展，各类芯片等计算单元、相关软件被逐步引入到汽车中，并最终推动整车EEA电子电气架构发生革命性的变化。新的EEA架构下，实现各域间高效的数据交互以及软硬件解耦，是未来智能汽车开发的基石之所在——其中，中间件扮演了最核心的角色。不同于该领域内其他企业的预研型产品，快控科技自始至终将自身的产品定位于整车前装量产市场。数年来，快控团队一直沉心于研发，与多家头部整车厂开展了长期而深入的合作，并在合作过程中，赢得了整车厂内部自上到下的高度认可。通过本轮投资，深圳担保集团未来将与快控科技建立起紧密的合作，在股债融资、客户资源对接方面为企业提供助力，共同为汽车产业智能化的发展贡献力量。”

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